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Mostrando postagens de 2016

UM POUCO DE HISTÓRIA DO MOTOCICLISMO

A IMPORTÂNCIA DOS EQUIPAMENTOS DE SEGURANÇA PARA MOTO

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No cenário urbano, no dia a dia, nos passeios de final de semana na estrada , nas viagens, ou em qualquer situação: para motociclistas, segurança nunca é demais. Hoje em dia, existem diversas empresas com milhares de ofertas de produtos para a segurança sobre duas rodas no Brasil.  Os equipamentos de segurança para moto garantem proteção em imprevistos que todos os motociclistas estão sujeitos. Mas é possível se manter protegido e com estilo . A seguir, explicaremos qual é a importância de cada um dos itens essenciais para transitar com segurança e com a consciência tranquila. Capacete O capacete é o item primordial na proteção de um motociclista, e seu uso é regido por lei. Ele protege os olhos e o rosto de sujeiras do asfalto — como pedras e insetos —, garantindo a segurança da visão. Além de, claro, amortecer e suportar qualquer impacto mais forte na cabeça em uma eventual queda. Existem três tipos de capacete no mercado: aberto, fechado e articulado. O mais se

MARAGATO NO 1º ENCONTRO V-STROM RS - 23/24/25 DE SETEMBRO 2016 JUNTO AO 8º GUELA MOTO Campo Bom

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Maragato no evento "The Distinguished Gentleman's Ride" - Porto Alegre/RS - 2016

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"The Distinguished Gentleman's Ride" - Porto Alegre/RS 2016 Porto Alegre oficialmente faz parte do maior e mais elegante evento beneficente do mundo, voltado para proprietários de motos antigas e clássicas, no domingo dia 25 de setembro de 2016. O "The Distinguished Gentleman's Ride" aproxima mais de 50.000 cavalheiros elegantes em suas maravilhosas motocicletas em prol da saúde masculina em 90 países. O objetivo em 2016 é arrecadar 5 milhões de dólares para pesquisas contra o câncer de próstata e programas de combate ao suicídio.

SALVE 20 DE SETEMBRO !

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Se trouxeres teu orgulho de ser brasileiro, te entregarei a minha honra de ser gaúcho. Bernardo Fragoso Demarcada como uma das mais extensas rebeliões deflagradas no Brasil, a Revolução Farroupilha contou com uma série de fatores responsáveis por esse conflito que desafiou as autoridades imperiais. Naquele período, a insatisfação junto às políticas imperiais e a proximidade das jovens repúblicas latino-americanas demarcaram o contexto inicial do conflito. Ao longo da história econômica da região sul, a pecuária tornou-se um dos principais focos da economia gaúcha. Ao longo do processo de diversificação das atividades econômicas do país, os estancieiros (fazendeiros) sulistas tornaram-se os principais produtores de charque do Brasil. Esse produto, devido sua importância nos hábitos alimentares da população e seu longo período de conservação, articulava a economia agropecuária sulista com as regiões Sudeste e Centro-oeste do país. Durante o Primeiro Reinado e Regência, vários i

Motos Custom mais vendidas no Brasil

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Você sabe quais são as 5 motos custom mais vendidas no Brasil? Elas, as motos custom, são provavelmente os modelos que mais chamam atenção nas ruas. Elas atraem os olhares de todas as pessoas independente se forem, ou não, apaixonadas por motos. Além disso, são robustas e possuem motor de alta potência. A posição do banco próximo ao solo e o amplo guidão facilitam a pilotagem, mesmo sendo mais pesadas e difíceis de serem domadas. O estilo de se vestir de quem pilota uma também é único e sempre chama atenção. Separamos as 5 motos custom mais vendidas no Brasil. Confira!   Yamaha Midnight Star   Eleita em 2015 pela revista 4 Rodas a melhor moto custom de 750 a 1200 cilindradas, o modelo lidera o top 5 de motos custom mais vendidas no Brasil, ficando a frente de diversos concorrentes de peso. O motor de dois cilindros em “V” de 950 cilindradas possui bastante torque e é perfeito para curtir longas viagens. A Midnight Star é uma ótima compra para pessoas que buscam

O verdadeiro motociclista

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Por Youssef Dimitrov Tenho visto muita gente falando e escrevendo sobre “o verdadeiro motociclista”. Acabei ficando curioso e procurando entender quem é esse cara; afinal, parece que muitos o procuram mas poucos já o viram. Quem é o verdadeiro motociclista? – foto enviada por Youssef Dimitrov Na multidão de vozes que falam sobre o assunto vi de tudo. Para alguns é uma questão de CC (estou falando de cilindrada e não de suor). Nessa visão se exclui do grupo de candidatos quem esteja abaixo de um determinado número. A marca limite varia mas, certamente, com 125cc você não pode ser um motociclista. Os donos de 125cc reclamam, é claro, mas dizem que uma Pop 100 não pode ser chamada de moto.  Para outros, é o local por onde você trafega que determina se você é um “verdadeiro motociclista”. Neste caso, só os estradeiros atingiriam tal nível de qualificação. Quem usa moto para ir ao trabalho, faculdade ou pequenos passeios não poderia conhecer a essência do motociclismo.